Teejuht kevad 2026

VESI

INTERVJUU Rahvusvaheline laevakontrolli- organisatsioon seisab ohutu meresõidu eest Liivi Tamm , Teejuhi kaasautor Pariisi vastastikuse mõistmise memorandumi (Paris MoU) rolli meresõiduohutuses ei saa alahinnata. Maarten Vlag ja Ronald Hulhoven ohutu laevaliikluse tagamiseks loodud laevakontrolliorganisatsiooni Paris MoU sekretariaadist rõhutavad, et Eesti panus on oluline.

Milline on Paris MoU sekretariaadi eesmärk? aarten Vlag: Sekretariaat toetab liikmesriike meresõidu- M ohutuse tagamisel, panustab keskkonnakaitsesse ja seisab meremeeste heaolu eest. Korraldame koolitusi, osaleme töögruppides, kogume andmeid ja jagame statistikat ning suhtleme liikmesriikide ja avalikkusega. Samuti esindame organi- satsiooni üle maailma, et kõik piirkonnad püüdleksid samade ees- märkide poole. Kuidas hindate väiksemate liikmesriikide, näiteks Eesti rolli organisatsioonis? Ronald Hulhoven: Roll on väga oluline, sest otsustusprotsessis on kõigil liikmetel võrdne kaal. Mõistagi inspekteerib Eesti väiksema

riigina vähem laevu kui näiteks Holland või Ühendkuningriik, ent Eesti seisukohad ja ettepanekud on sama väärtuslikud.

MV: Organisatsiooni tugevus tuleneb sellest, et kõik liikmesriigid töötavad sama eesmärgi nimel. Seetõttu on oluline, et ka väiksemad riigid osaleksid aktiivselt Paris MoU töös. Näiteks on Eesti korral- danud kohtumisi ja koolitusi ning on alternatiivkütuste ja autonoom- se laevanduse teemal eestvedaja. Ühtne arusaam on väga oluline. Pole tähtis, kas inspekteeritakse His- paanias, Eestis, Islandil või Kreekas, nõuded peavad olema samad, et saaksime kontrolli tulemusi usaldada ja tunnustada.

12

TEEJUHT / NR 17

Powered by