ooaeg algab alati põhjaliku ülevaatusega. H Kontrolli paadikere seisukorda: pragusid, ühendusi ja võimalikke talvekahjustusi. Moo- tori puhul kontrolli üle kütuse- ja jahutussüsteem, aku, õlid ning sõukruvi. Kui väikelaev on haagisel seisnud, ära unusta ka rooli- ja juhtimissüsteemi katsetamist. Väiksemgi rike võib vee peal kiiresti eskaleeruda. Keva- dist hooldust või remonti peab laskma teha asjatundjal, kui enda teadmised jäävad selles valdkonnas nõrgaks. Kevadel on vesi sageli alla kümne kraadi ning vette kuk- kumine võib põhjustada külmašoki. Seetõttu on päästevesti kandmine eriti oluline – mitte ainult kaasa võtmine, vaid seljas kandmine. Veendu, et päästevestid sobivad kandjatele ning kinnitusklambrid ja -rihmad on olemas ja töökorras. Kui paukvestide puhul on tootja ette näinud ka regulaarseid kontrolle, tuleb neid teha, muidu ei vasta paukvest enam nõuetele. Lisaks kont- rolli, et väikelaevas oleks vajadusel tulekustuti ja tulekustutustekk, pilsipump või hauskar, ankur koos ankruotsaga, aer või mõla, udupasun või muu heli- seade, kompass, jäätmekogumisvahendid ja kaks punast säratuld. Kui liigeldakse kaldast kaugemale kui viis meremiili merel või kaldast kaugemale kui üheksa kilomeetrit sisevetel, peab kaasa võtma täiendava lisavarustuse, mille kohta saab täpsemalt lugeda uuest väikelaeva kohustusliku varustuse määrusest. Varus- tus peab olema kergesti kättesaadav ja hõlpsasti kasu- tatav, mitte panipaiga põhjas teiste asjade all. Hooaja alguses peaks kindlasti jälgima, et päästevestid ei ununeks talvekorterisse. Eelmise aasta ühe kontrolli ajal oli väikelaeval hooaja alguses pardal üheksa ini- mest, kuid päästeveste oli kaasa võetud kaks. Järele- valveinspektorite küsimise peale selgitas väikelaeva omanik, et teised seitse päästevesti ununesid garaaži, kus ta neid pesi. Et seitsmele inimesele, sh neljale lapsele, polnud päästeveste, lõpetati see sõit kohe ning väikelaevajuhi suhtes alustati väärteomenetlus – tegu on väga tõsise rikkumisega ning otsese ohuga kaas- reisijatele, kelle eest vastutab väikelaevajuht.
Kevadine ettevalmistus ei ole tüütu kohustus, vaid investeering turvalisse hooaega.
Kevadine ilm võib lühikese ajaga muutuda. Enne igat väljasõitu tutvu ilmaprognoosi ja -oludega. Sisevetel tuleb tähele panna ka üleliia kõrget või ohtlikult madalat veetaset ja tugevat voolu, mis võib tavapärased liikumisteed keerulisemaks muuta. Hiljuti oli juhtum, kus suurvee ajal Emajõel väikelaevaga sõitnud selts- kond navigeeris üleujutatud heinamaale, jäi sinna kinni ja omal jõul enam liikuma ei pääsenud. Tuli kutsuda vabatahtlik jõepääste, kes nad välja aitas. Ohutus ei sõltu ainult tehnikast, vaid ka inimesest. Väikelaevajuht peab olema puhanud, selge peaga ja valmis ootamatuteks olukordadeks. Enne väljasõitu selgita kaasreisijatele, kus asub ohutusvarustus, kui- das seda kasutada ja kuidas käituda hädaolukorras. Kevadine sõit ei ole koht improviseerimiseks – lihtne lühike juhend võib kriitilisel hetkel päästa elu. Kontrolli, et kõik vajalikud dokumendid oleksid kaasas ja kehtivad. Samuti tasub hooaja alguses meelde tuletada kehtivad liiklus- ja ohutusreeglid. Ka kevadeti on veekogudel järelevalvet teostavad ametnikud, kes kontrollivad seadusest kinnipidamist, et veenduda väikelaeva pardal olevate inimeste ohutuses. Kevadine ettevalmistus ei ole tüütu kohustus, vaid investeering turvalisse hooaega. Läbimõeldud tehniline kontroll, korras ja komplektne ohutusvarustus, realistlik riskihindamine ja vastutustundlik käitumine loovad eeldused, et väikelaevaga liiklemine on rõõm, mitte probleem. Mida rahulikum ja teadlikum algus, seda turvalisem kogu hooaeg.
Vaata nõudeid väikelaeva varustusele
15
TEEJUHT / NR 17
Powered by FlippingBook