HEA TEADA UNECE peamine eesmärk on edendada üleeuroopalist majan- dusintegratsiooni. UNECE hõlmab 56 liikmesriiki Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Aasias. Siiski võivad ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni töös osaleda kõik huvitatud ÜRO liikmes- riigid. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni tegevustes osaleb üle 70 rahvusvahelise erialaorganisatsiooni ja muud valitsus- välised organisatsioonid. UNECE kehtestab ka normid, stan- dardid ja konventsioonid, et hõlbustada rahvusvahelist koostööd piirkonnas ja väljaspool seda.
Ekspertrühma välja pakutud uued liiklusmärgid.
KESKKONNASÄÄSTLIKKUS
Märgid saastavate mootor- sõidukite sissesõidukeelu kohta.
Tankimis- ja laadimisjaamade tähistamine (sh elekter, vesinik, maagaas).
ELEKTRISÕIDUKID
Spetsiaalsed lisatahvlid või sümbolid elektrisõidukitele ja laadimistaristuga ühendatud sõidukitele.
Ekspertrühma töö on jaotatud kolme peamisse etappi: Ÿ Tekstiline ühtlustamine. Parandatakse 1968. aasta konvent- siooni ja 1971. aasta Euroopa kokkuleppe vahelisi ebakõlasid. Eesmärk on muuta juriidiline tekst selgeks ja vältida vastuolulisi tõlgendusi. Ÿ Praktika analüüs. Uuritakse, kuidas liikmesriigid on konvent- siooni riigisiseselt rakendanud. Analüüs hõlmab märkide disaini, värvikasutust ja paigaldusreegleid. Ÿ Moderniseerimine. Koostatakse soovitusi uute märkide ja süm- bolite lisamiseks, mis peegeldaksid tänapäevast liikuvust (elektri- autod, kergliiklus, keskkonnanõuded). Ekspertrühm on välja pakkunud mitmeid uusi märke, et vastata täna- päevastele vajadustele. Eesmärk on moderniseerida liiklusmärkide süsteemi, et muuta see kasutajasõbralikumaks ja 21. sajandi tehno- loogilistele muutustele vastavaks. Eesmärk on moderniseerida liiklus- märkide süsteemi, et muuta see kasutajasõbralikumaks ja 21. sajandi tehnoloogilistele muutustele vastavaks.
KERGLIIKLUS
Jalgrattatänava algust ja lõppu tähistavad märgid.
SISSESÕIDUKEELUD Täpsemad piirangud kolmerattalistele mootorsõidukitele, neljarattalistele (kvadrootorid) ning reisijate või kauba veoks ehitatud jalgratastele.
Sõitjate veoks ehitatud sõidukitele on sissesõit keelatud.
Kaupade või reisijate veoks ehitatud jalg- ratastele on sisse- sõit keelatud.
Sõitjate veoks ehitatud jalgratas- tele on sissesõit keelatud.
Ekspertrühm koguneb reeglina üks kuni kaks korda aastas näost näkku ning kolm kuni neli korda aastas veebi vahendusel.
ÜHISTRANSPORT
Konventsiooniosalised kohustuvad 15 aasta jooksul konventsiooni jõustumisest nende territooriumil asendama märgi või tähise, mis ei vasta konventsioonis ettenähtud süsteemile. Konventsioonis ette- nähtud süsteemi tutvustamiseks liiklejatele võib selle ajavahemiku jooksul hoida konventsioonis ettenähtute kõrval alles varasemaid märke ja tähiseid.
Tähistus bussidel ja väikebussidel, mida kasutatakse reisijate veoks ja millel on lisaks juhiistmele rohkem kui kaheksa istekohta, kuid mitte rohkem kui 16 istekohta.
2027. aasta lõpuks on plaanis teha konventsioonist elektrooniline versioon e-CORSS.
55
TEEJUHT / NR 17
Powered by FlippingBook