Töötasite enne Belgia Lennuametis. Kas Belgia probleemid on sarnased? Paljuski küll. Belgia ei kogenud sama suurt lennuliikluse langust, kuid keskkonnaprobleemid olid sarnased. Belgia asub suurte sõlm- punktide – London, Frankfurt, Amsterdam, Pariis – vahel, mistõttu lennatakse harva teoreetiliselt lühimat teed. Üldistades seisavad kõik aeronavigatsiooniteenuse osutajad silmit- si sarnaste väljakutsetega ehk läbilaskevõime tagamine, uute lennu- juhtide värbamine ja tehnoloogilise innovatsiooni toetamine. Noori on sellele tööle keeruline meelitada. Töö on vastutusrikas ja stressirohke ning koolitusaeg pikk. Samal ajal on osa valdkonnas kasutatavast tehnoloogiast vananenud, ent uuendused tulevad aeglaselt.
Üks lemmikkohti, kuhu Koen Milis hea meelega lendab, on ajalooline Teise maailmasõja aegne lennuväli Duxfordis Inglismaal.
Üks viis, kuidas saame aidata, on rahaline toetus uute lennujuhtide koolitamiseks. Mullu toetasime lisarahastusega viit riiki.
Fotod: erakogu
Te olete ka ise piloot. Kui sageli Te lendate? Mitte nii sageli, kui sooviksin. Püüan lennata umbes 20 tundi aastas, kuid töökohustused ei jäta selleks alati aega.
Milisel on instrumentaallennupädevus ja ta lendab meelsasti ülikerglennukiga.
Alustasin lendamist 17-aastaselt – enne kui tohtisin autot juhtida. Erapiloodina olen aastaid lennanud.
Selle ajaga võrreldes on lendamine märkimisväärselt muutunud. Enne kui GPS tuli kasutusele, tähendas lennu ajal navigeerimine seda, et kaart oli põlvedel ja orienteeruda tuli kellalt aega jälgides. Täna teeb GPS pikad lennud oluliselt lihtsamaks.
Praegu omandan instrumentaallennupädevust ja lendan ka üli- kergelennukiga.
Varem oli mul ka oma lennuk, mille ise renoveerisin, ent müüsin lõpuks Ukrainasse. Nüüd rendin lendamiseks lennukit oma lennu- klubist. Kus Teile kõige rohkem lennata meeldib? Neid kohti on mitmeid. Üks on Duxford Inglismaal – ajalooline Teise maailmasõja aegne lennuväli. Samuti meeldib lennata Hollandi saartele. Eelmisel suvel lendasin Berni Šveitsis – mägede ületamine oli meeldejääv kogemus. Üldiselt naudin pikemaid reise ja uute kohtade avastamist õhust. Kas Eestis olete ka lennanud? Veel mitte, kuid loodan seda tulevikus teha. Enne pean lõpetama instrumentaallennu koolituse. Ent tegelikult tunnen teie kodumaad üsna hästi. Mõni aasta tagasi reisisime perega kaks nädalat mööda Eestit ringi. Käisime erineva- tes paikades ning eredalt on tänaseni meeles rabad ja tumedad metsajärved – need avaldasid mulle muljet.
Koen Milise suur kirg on lendamine, ent kahjuks ei jää töö kõrvalt selleks piisavalt aega.
81
TEEJUHT / NR 17
Powered by FlippingBook