MAA
hooldama minema. Seda toredam, et ehitas Taristoni ehitus- osakond ja tehti super töö! Rõõmustada tuleb selle üle, et Trans- pordiamet selleks raha leidis – tundub nagu kaks väikest lõiku, aga suur ressursi kokkuhoid. Lisaks remonditi eelmisel aastal Poaka ja Kolu sild Järvamaal – jälle samm turvalisuse poole. Need on protsessid, mis rõõmustavad. Nii- pea kui on rahalisi vahendeid, saab jälle midagi parendada ning Transpordiamet on selles suhtes tõesti väga hea partner. Kas ja kuidas teemeistril on aega suvel puhata? Kui Teie kohta uurisin, sain teada, et olete kõva looduses matkaja ja Eesti on Teie lemmik puhkekoht igal ajal. Kui olete n-ö vabal jalal, kas siis piilute ka, kuidas mujal on teid hooldatud? Konkurentideks on teisi tegijaid raske nimetada, sest maakonnad on erinevad. Kas kolleegidelt on midagi õppida või tunnete, et tahaksite oma kogemusi jagada? Teemeister saab puhata ka suvel, mul on oma rütm, enamasti puh- kan nädala kaupa nii juuli keskel kui ka talvel. Tööst saab end ka nädalaga hästi välja lülitada. Mulle meeldib metsas käia, kui saan, jalutan pärast tööd kodumetsas, puhkuse ajal võtan kindlasti ette rabad, käin mustikal, jõhvikal, sealt tuleb tohutu rahulolu. Ka väike jalutuskäik metsas aitab ümber lülitada – kuulan metsa hääli. Kord juhtus nii, et keegi lähedal ragistas, arvasin, et karu, siis tulin ruttu metsast välja, pärast ise naersin, et sain sörkjooksu teha ja seda oli ka vaja. Puhkuse ajal päriselt oma tööst ikka mööda ei vaata. Näiteks sõitsin Haapsallu tütre juurde ja vaatasin, et ristmikel on teepeenar ja katte- serv veidi üle pinnatud. Nüüd kasutame sama tehnoloogiat, sest rasked veokid sõidavad sageli teepeenrad auklikuks. Või vaatad, et ahaa! juba on alustatud teemaa niitmisega. Üle Järvamaa – või üle teehoolde piiri minekut nimetangi üle piiri minekuks. Kui sõidan patrullsõite, ikka lähen üle piiri, vaatan kuidas on teistel. Kas nad juba on või veel pole jõudnud mingeid töid teha. See on värskendav, tee peal ei hakka igav, kogu aeg midagi toimub ja muutub. Mingit rutiini ei teki. Millest teemeister unistab? Üks unistus täitus, kui sai valmis Tallinna–Tartu 2 + 2 teelõik. Kui teeolud on head, siis jõuan 40 minutiga Paidest Tallinna. Unistan, et leitaks raha ja 2 + 2 tee tuleks Paia ristini. Praegu on Tartupoolne osa Mäost alates Järvamaa piirini päris koormatud. Reedeks tavaliselt töid seal ei planeeri, sest alates lõunast muutub liiklus veelgi tihe- damaks, kõik hakkavad kusagile sõitma. Inimeste ohutus on tähtis ja sellega tuleb arvestada. Ka järelkasvu on vaja. Koolis õpitakse teedeinseneriks, sealt tuleb endal edasi areneda, tulla ettevõttesse tööle, täita vajalikud nõuded, saada teemeistriks. Taristoni tahetakse tulla, praegu on ka tuleva- sed teedeehitajad praktikal. Muidugi jagan ka mina oma kogemusi, arutame koos asju. Aga noori on vaja tõepoolest, et meie teed olek- sid head ja turvalised.
Ka järelkasvu on vaja. Koolis õpitakse teedeinseneriks, sealt tuleb endal edasi areneda, tulla ettevõttesse tööle, täita vajalikud nõuded, saada teemeistriks.
Teemeister rõõmustab nüüdisaegse tee üle: korralikud kraavid juhivad niiskust, teekate ja märgistus on korras.
Foto: AS Tariston
58
TEEJUHT / NR 10
Powered by FlippingBook