Lennu- akadeemiasse sisseastumine: tasub proovida! JÄRELKASV 100% Lennunduses on tööhõive ligi
Liivi Tamm , Teejuhi kaasautor
Lennundusvaldkonna järelkasvu eest Eestis hoolitseb Eesti Lennuakadeemia. Ülevaate käesoleva aasta sisse- astumisest annab kooli turundus- ja kommunikatsiooniosakonna juhataja Helen Kalberg. Kuidas on korraldatud tänavu Lennuakadeemias vastuvõtt? õhiline vastuvõtuperiood jääb ajavahemikku 12.–27. juuni. P Sisseastumisavaldusi võtame vastu 27. juunini, seega on veel just parasjagu aega, et end sisseastumise nõuetega Enamikel meie erialadel saab teha sisseastumiskatseid (teste ja intervjuusid) avaldustele esitamise eelsel perioodil, see võimaldab sisseastujal suvele muretumalt vastu minna: insenerierialadel saab kogu eeltöö ära teha ja juunis tuleb lisaks esitada vaid sisseastumis- avaldus. Seega on enamikel eestikeelsetel erialadel võimalik sisse- astumiskatseid sooritada nii enne kui ka pärast ametlikku vastu- võtuperioodi: nn varane kandideerimine toimub kuni 21. maini. Varasel kandideerimisel on erialadest valikus õhusõiduki juhtimine, lennuliiklusteenused ning lennundustehnika, mille alla käivad õhu- sõiduki ehitus ja hooldus, samuti lennunduse info- ja kommunikat- sioonitehnoloogiad. See õppekava kandis varem nimetust side- ja navigatsioonisüsteemid. Kui lennundustehnikas saab ette teha kõik kurssi viia.
INTERVJUU
Helen Kalberg Eesti Lennuakadeemia turundus- ja kommunikatsiooni- osakonna juhataja
Foto: erakogu
vastuvõtukatsed, siis teistel mainitud erialadel saab ette teha vaid mõned testid.
Juunikuus saab sisse astuda lisaks eelnimetatutele ka lennu- korralduse erialale. Rahvusvahelisse õppesse kandideerimine on tänavu juba läbi – dokumendid tuli esitada aprilli keskpaigaks. Lennundus on perspektiivikas valdkond, kus tööhõive on ligi 100%. Meie kool on väike ja see väike kogukond on ühtehoidev nii õppimise ajal kui ka pärast lõpetamist. Vilistlased suhtlevad omavahel ja kooli- ga, mitmedki on siia pärast lõpetamist tööle tulnud. Millised on teie populaarsemad erialad? Viimastel aastatel on olnud suurim konkurss õhusõiduki juhtimise ja lennunduskorralduse erialale. See suundumus on tingitud ka sellest, et näiteks õhusõiduki juhi erialale võtame vastu vaid seitse sisse- astujat. Insenertehnilistele erialadele saame koguarvuna vastu võtta rohkem tudengeid.
105
TEEJUHT / NR 6
Powered by FlippingBook