Tallinna Tehnikakõrgkooli lõputöö „
.“ Tee-ehitusprojekti mahtude arvutamine Civil 3D programmiga Juhendaja Katrin Uueküla.
LÕPUTÖÖ
Tee-ehitusprojekti mahtude arvutamine Civil 3D programmiga
Tee-ehitusprojekti mahtude arvutamine on varem olnud küllaltki aeganõudev protsess. Enne joonestusprogrammide kasutusele võtmist tehti kogu töö paberil, mis tähendas joonistelt käsitsi mõõtmist ja kalkulaatoriga mahtude arvutamist. Liikudes digitaalsesse maailma kiirenes mahtude arvutamine märgatavalt. J oonestusprogrammide abil muutus lihtsamaks ja täp- semaks pindalaliste mahtude leidmine ning tabel- arvutusprogrammid hõlbustasid andmete haldamist ja arvutuste tegemist. Tänapäeval toimub suur osa tööst kolmes mõõtmes ja joo- nestusprogrammid on võimelised arvutama ka ruumilisi mah- tusid. Kuna projekteerija üks eesmärke on võimalikult täpselt ja kiirelt projektiga seonduvad mahud teistele osalistele esitada, siis on selle tööprotsessi kiirendamine ja automatiseerimine väga oluline arengusuund tee-ehitusprojektide kvaliteedi parandamiseks.
Priit Teearu
Tallinna Tehnikakõrgkooli vilistlane
Tihti tuleb projektides ette muudatusi või täiendusi ja need pea- vad ka mahtudes kajastuma, seega pole haruldane, et ühe pro- jekti vältel tuleb mahtusid korduvalt uuesti arvutada. Võimalus saada kiiret ülevaadet projekti mahtudest ei oma täht- sust mitte ainult projekti lõppfaasis. Juba tee telje ja pikiprofiili projekteerimisel saab analüüsida, kuidas erinevad lahendused projekti mahtusid mõjutavad. Sellele tuginedes on omakorda võimalik projekti optimeerida, luues seeläbi soodsam ja kesk- konnasõbralikum lahendus. Oluline on pöörata tähelepanu ka hankes esitatud nõuetele. Tänapäeval on kõigis Transpordiameti hangetes sees BIM nõu- ded (ingl Building Information Management – ehitusinfo model- leerimine). Nõuetega on iga projekti etapi jaoks täpselt sätesta- tud, millised 3D-mudelid projekteerija peab koostama ja milline andmesisu peab nendega kaasas käima.
73
TEEJUHT / NR 7
Powered by FlippingBook